ＯＳＵ　ＲＩＤＥＲ’Ｓ　ＣＵＰ
　　　　　　　　　　in　 近畿スポーツランド
〜運営はすべて学生という、若さと勢いが売りのレース〜

平成20年6月1日（日）

＜レース内容＞
・スクータークラス ： ９０分耐久
（ノーマル５０ｃｃ・改造５０ｃｃ）

・NMクラス ： １２０分耐久
（ノーマルミッション・４ストロークＢグループ）

・SPクラス 　　　　　　　　 ： １２０分耐久
（改造５０・NM８０・４ストロークAグループ）
　　　　 ・全日本スクータータンデム選手権：スプリント（１０Lap）
＜参加費・受付台数＞
スクーター: ￥８，０００−
NM・SP：￥１１，０００−
　全日本スクータータンデム選手権 ：耐久レースにエントリーされている方は1000円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このレースのみの参加の方は2000円 いただきます。　　
＜会場＞
近畿スポーツランド
京都府綴喜郡宇治田原町高尾字柏尾１０
TEL ０７７４−８８−３６３３
＜主催＞
　　　　　　　　　　　　大阪産業大学 文化会 単車研究部
大阪府大東市中垣内３−１−１
TEL ０７２８−７５−３００１ 内線５９４６
　　　　　　　　　　　 http://osurc2006.web.fc2.com/

＜出場資格＞
基本的に、原付を含む運転免許証の所持者なら誰でもOKです。またそれ以外の人でも、サーキットライセンス等をお持ちの方は参加可能です。
このレースは初心者、初級者対象のレースです。よって過去２年間に各ミニバイクレース選手権において、６位以内に入賞実績のある方は参加することができません。また、それに匹敵すると思われる技量の方や、内容に相応していないと思われる方もお断りする場合がありますので、予めご了承ください。違反していることが発覚すれば、レース中であってもその場で失格といたします。ご質問等があれば、電話にてお問い合わせください。

＜出場申請＞
参加申込書、誓約書に必要事項を記入、捺印の上、所定の参加費と保険証のコピーを添え、必ず現金書留にて下記まで送付してください。未成年者は親の署名及び実印の押印、印鑑証明の写しが必要です。
＊申請は、5月15日（木）必着
とさせていただきます。
なお、エントリー受付の円滑化のため、必ず１クラスにつき１通の参加申込書で申請してください。（同サイズのコピー可）
・送付先
〒554-0012
大阪府大阪市此花区西九条2-1-32-103　　　
会計　 西野　洋　　　��080-5342-1436

＜参加受理＞
必要事項に漏れなく記入された申込書と参加費を確認後、参加受理書を発送致します。
一旦受理された参加費は、大会が中止されない限り一切返却いたしません。ですが、定員超過の場合や参加資格に適合しなかった場合は、手数料を差し引き返却いたします。
但し、事実を偽り虚偽の申請が発覚した場合は、その時点で失格となり、参加費は没収させていただきます。（レース中に発覚した場合も同様です）

★タイムスケジュールは受理書発送の際に同封いたします。
★タイムスケジュールは天候や都合により変更する場合があります。
★レギュレーションはよくお読みになってください。レギュレーション違反は走行できません。レース後、違反が発覚した場合はペナルティを加えます。
★ゲートオープンはAM６：００です
＜クラス別レギュレーション＞
・NM：ノーマルミッションクラス（２スト５０cc･４スト８８cc･４ストノーマル１００cc）
エンジンはノーマル
タイヤ、リヤサス、キャブのジェット類、ブレーキホース、プラグ、パッド、
　　ハンドル、ステップ、スプロケット、シートの変更、フロントフォークの強化
リミッターカットに伴うハーネスの変更（CDIの交換）は可。
メーター類の交換、取り外し可 ステアリングダンパーの装着可
混合ガス（オイルポンプ及びオイルタンク取り外し）可。
※ ノーマルＫＳＲ８０とＫＳＲ１１０はＮＭのレギュレーションでNMエントリー可。
これら以外の改造は一切認めません。(スクータークラス共通項目有)

・SP：改造クラス（２スト５０cc改造※2スト８０ｃｃ含む）
エンジンはノーマル。
　チャンバー変更、混合ガス、リードバルブの材質変更、直キャブ可。
但しキャブレターの変更は不可（４ストは可）｡
　　　純正品のフライホイールの軽量化は可。
　　　但し社外品のアウターローター、インナーローターは不可。

※２ストロークノーマル８０ｃｃはNMのレギュレーションでSPクラスでのエントリーになります。
※改造ＫＳＲ８０はSPのレギュレーションでSPでエントリー可。
　　　　その他はNMに準ずる。
・５０ccスクータークラス
駆動系の変更(但し ウエイトローラー・ ボスワッシャーの調整は社外品含　　　　
　　　　め自由 )、チャンバー、キャブレターの交換は不可。純正流用可
　　　　　　　　 ※その他はNMクラスに準ずる。
・５０ccスクーター改造クラス
エンジンはノーマル
駆動系の変更、チャンバーの変更、混合ガス、リードバルブの材質変更、
直キャブ可。 但しキャブレターの変更は不可。
その他はスクーターノーマルクラスに準ずる

・４ストローククラス
Ａグループ(ノーマル･改造８９ｃｃ以上１３０ｃｃ以下)
改造無制限、但しスリックタイヤは不可。

Ｂグループ(ノーマル１００cc以下、改造８８ｃｃ以下)となります。
ノーマルマフラーの交換可。
ドラムブレーキ車はディスクブレーキに変更可。
NSFはNSFトロフィーに準ずる。
　
・全日本スクータータンデム選手権
　　　１２５ｃｃ以下のスクーターなら可。（ 改造無制限 ）
　　　車両には2名乗車すること。
　　　皮ツナギを着用した上でのコスチュームの着用可。（主催者側で危険とした場合は　　　　　　　
　　　着用をご遠慮いただきます）　　
　　　その他のレギュレーションは総合レギュレーションに準じますが灯火類はテーピン
　　　グのみでも可とします。

＜総合レギュレーション＞
・スタンド類、ライト、ウインカー類は必ず取り外すこと。
・バイクのシートの両側２点にゼッケンを貼ること（フロントにはレスコンを配布しますので装着・固定すること）。ゼッケンは白ベースに黒字、もしくは黒ベースに白字、明確に読める大きさと字体であること。
・必ずキャッチタンクを装着すること。付けていない場合は、車検落ちになります。
・オイルドレンボルト、給油口にはワイヤーロックすること。
・ヘルメット（フルフェイス、JIS C種以上）、ブーツ、革つなぎ、グローブは必着（オフロードグローブ可）。　　　　
・本レースは、レースコンピュータを使用します、１人での参加は不可。
・ゼッケンはアラビア数字とする。
・以上の事が守られてないと車検には通りませんので、注意して下さい。

昨今、4サイクルレース車両が増える傾向にあり、同時にオイル漏れによる転倒トラブルが多発しています。（コース清掃にも時間がかかりすぎます）　　　　　　　　　　　　今後、ノーマル車であってもアンダートレイの装着義務付けが各レースはもちろん、練習走行でも必要になると思われますので未装着の方は早めの準備を！！
＜タイム制限について＞
下記のタイム制限を三周連続で切った場合10秒のピットストップペナルティーとします。
　　　 ・NMクラス　　　45秒
　　　 ・SPクラス　　　 44秒
　　　 ・FNクラス　　　 49秒
　　　 ・FPクラス　　　 48秒
＜再車検＞
各クラスの上位入賞車両は、レース終了後、車両保管の上再車検を行います。
＜注意事項＞
・ピットには限りがありますので、譲り合って使用してください。
・レギュレーションの項目を良く読んで、走行に適した状態でお越しください。車検の際にチェックします。レギュレーションに適しない車両は、走行を許可いたしません。また、レース後、レギュレーション違反が発覚した場合はペナルティを加えます。
・ラフファイト厳禁！！（ペナルティーあり）楽しくレースしましょう。
・カウル類等、不要部分の取り外しはOKですが、カットした部分が危険な形状にならないように注意してください。
※ 原則として受理書に同封するタイムスケジュールで進行いたしますので、時間厳守でお願いいたします。
※ 当日、レースに関する注意、変更点などをライダースミーティングで連絡しますので必ずライダースミーティングには参加してください。参加されない方はレースに参加できません。
※ 皆さんはレーサーです。自覚を持った行動をとりましょう。
※ サーキットまでの道路は道幅が狭く見通しが悪いため、必ず安全運転で来場してください。また、山道であっても地元住民の方にとっては大事な生活道路です。地元の方々も道路を利用しますし、民家もありますので節度を守った運転でお越しください。
＜選手受付＞
定められた時間内に必ず、ライダー本人、または代理者が参加受理書を持参し、当日の参加資格についての確認を受けてください。
遅刻者の出走は認めません。また、当日のエントリーは一切認めません
＜諸注意＞
１）参加者はタイムスケジュールに従い、受付及び車検に参加してください。
２）エントラントとの安全のため、コースオフィシャルのフラッグや指示には必ず従ってください。
３）初心者が多数走行します。技術も走行ラインもさまざまです。良識のあるマナーが必要です。
４）オイル漏れなど、危険と判断された車両は即走行停止、場合によっては失格になります。また、転倒などにより、危険な状態のままで修理できない場合も同様です。
５）各クラスのスターティング・グリッドは郵送受付順とします。
6)参加人数によってNMとSPを混走にし３時間耐久とします。
以上の事項に違反した場合は、即走行停止とします。
この場合、参加費等は一切返却いたしませんのでご了承ください。

暫定タイムスケジュール

　　　　　　　６：００ ゲートオープン＆受付、車検
　　　　　　　７：００ スクータークラス練習走行
　　　　　　　７：３０ ＮＭクラス練習走行
　　　　　　　８：００ ＳＰクラス練習走行
　　　　　　　　※練習走行は各３０分ずつとします。
　　　　　　　８：５０ ライダースミーティング
　　　　　　　９：２０ スクータークラス　コースイン開始
　　　　　　　９：３０ ９０分耐久スクーター 　スタート
　　　　　　　１１：００ ９０分耐久スクーター 　終了
　　　　　　　　　　〜お昼休み〜
　　　　　　　１２：００　全日本スクータータンデム選手権 10周　コースイン開始
　　 　　　　 １２：１０　全日本スクータータンデム選手権　スタート
　　　　　　　１２：２０　全日本スクータータンデム選手権　終了　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　１２：３０　NMクラス　１２０分耐久　コースイン開始
　　　　　　　１２：４０　NMクラス　１２０分耐久　スタート
　　　　　　　１３：４０　NMクラス　１２０分耐久　終了
　　　　　　　１３：５０　SPクラス　コースイン
　　　　　　　１４：００　SPクラス　１２０分耐久　スタート
　　　　　　　１６：００　SPクラス　１２０分耐久　終了
　　　　　　　１６：２０ 表彰式＆お楽しみ